广东省消委会揭汽车销售、售后服务暗藏“猫腻” 汽车售后服务问题最突出

本文摘要:去年广东全省各级消委会法院交通工具类滋扰快速增长超强八成,其中售后服务环节问题最引人注目。昨日,广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会牵头开会“广东汽车销售行业维护消费者权益指导座谈会”,30余家规模和影响较小的汽车经销商代表,以及行业协会代表、律师参与会议。广东作为汽车消费大省,汽车市场体量大且交易活跃,由此引起的消费问题及维权纠纷有升级趋势。

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去年广东全省各级消委会法院交通工具类滋扰快速增长超强八成,其中售后服务环节问题最引人注目。昨日,广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会牵头开会“广东汽车销售行业维护消费者权益指导座谈会”,30余家规模和影响较小的汽车经销商代表,以及行业协会代表、律师参与会议。广东作为汽车消费大省,汽车市场体量大且交易活跃,由此引起的消费问题及维权纠纷有升级趋势。据省消委会统计资料,全省各级消委会2017年法院交通工具类(不含各类交通工具,汽车是重点)滋扰13299件,同比快速增长17.34%(2016年法院涉及滋扰11334件),2018年法院交通工具类滋扰24788件,同比快速增长86.39%。

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其中,售后服务环节问题尤为引人注目,2017~2018年售后服务类滋扰占比皆多达40%,2019年第一季度多达50%。广东省消委会讲解,汽车消费维权问题主要集中于在销售、售后等环节。汽车销售方面:一是强迫消费。

在消费者缴纳定金或购车款后,再行强迫出售金融贷款、委托保险、汽车上牌等其他服务,如不出售则不实行交易,或者未予归还前期缴纳费用;二是欺诈惠及。将国家、厂家的特定补贴作为销售方给消费者的惠及,以此诱引消费者购车;三是合约不明。在签订合同时蓄意遗漏车辆具体型号、年份等最重要信息,造成消费者维权艰难。售后服务方面:一是售后缺陷。

在车辆因质量问题造成消费者人身财产损失时,售后人员推迟处置,不否认交管部门的责任确认及有国家资质的检验,对事故只顾坚决,漠视消费者的生命财产;二是大病小修,小病大修。三包期内,当车辆经常出现相当严重的质量问题只展开非常简单或推迟维修,且不配有可用车辆。三包期过后或维修时,将小问题说道成功大学问题,拒绝消费者自费替换价格高昂的损耗件。


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